液壓（yā）阻尼器借助特殊閥門控製液壓缸活塞移動以抑製電廠管（guǎn）道或設備由於受周期（qī）性或衝擊性載荷的影響而產生的振動，液壓阻尼器對管道熱脹冷縮的緩（huǎn）慢移動幾乎沒有阻尼，而且對低幅、高頻振動也不起作用。 
一、主要技術特點：

1. 可以按用戶要求（qiú）改變閉鎖速度和閉鎖後速度，滿足各種（zhǒng）使（shǐ）用（yòng）需求（qiú）。 
2. 結構（gòu）簡單、緊湊，便於空間布置； 
3. 封閉的結構形式，密封性好，動作穩定可靠； 
4. 在阻尼器功能範圍內，不會產（chǎn）生（shēng）共振；熱位移工況下摩擦阻力小； 
5. 卓越的動態性能（néng），有良好的抗過（guò）載能（néng）力； 
6. 阻尼器兩端均使用關節軸承，允許******擺動角為±5°； 
7. 穩定、抗燃、長壽命的（de）專用（yòng）液壓油及相容性好的密封材（cái）料。 
8. 可在93℃溫度下連續工作（zuò），短（duǎn）時工作溫度可達148℃； 
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液壓阻尼器是一（yī）種對速度反應靈敏的振動控製裝置（zhì）； 
2 液壓阻尼器主（zhǔ）要適用於核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵（tiě）廠（chǎng）等的管道（dào）及設備的抗振動。常用於控製（zhì）衝擊性（xìng）的流體振動（如主（zhǔ）汽門快速關閉、安（ān）全閥排放、水錘、破管等衝擊激（jī）擾）和地震激擾的管（guǎn）係振（zhèn）動（dòng）； 
3 液阻尼器對低幅高（gāo）頻或高（gāo）幅低頻的振動不能有效地控製，該場合（hé）宜采（cǎi）用（yòng）彈簧減振器。 


阻尼器的主要（yào）部件為壓力（lì）油缸、油（yóu）箱、閥體三部分，其閥體部分由兩隻提升閥和兩隻節流閥組合而成（chéng），一般活塞杆端（duān）與管道（dào）或設備連接。當管道或設備位移使（shǐ）活塞杆產生壓入油（yóu）缸的 運動，如其運動速度小於閉鎖速度（如管（guǎn）道或設備的熱位移），則作用腔內的油經（jīng）上部提升 閥（fá）壓入油箱，油箱內的油經過下部提升閥流入油缸（gāng）另（lìng）一腔，此時由於流道暢通，阻力很小，從而允許（xǔ）與阻尼器連接的管道或設備自由移動；如運動速度大於閉鎖速度（如受到衝擊（jī）荷載 時），作用側提（tí）升閥關閉，作用（yòng）腔內的油隻能通過上部節流閥小孔進入油箱，油流受阻產 阻尼力（lì），節流閥（fá）的開度在出廠前進行（háng）調定，以獲得所需的閉鎖後速度。當活（huó）塞受（shòu）拉力運動時動作（zuò）原理相同。